Metro de Bogotá ya tiene fecha de estreno: primeros pasajeros viajarían en marzo de 2028
El alcalde Carlos Fernando Galán anunció que la Línea 1 del Metro de Bogotá tiene como fecha prevista para iniciar la operación comercial el 15 de marzo de 2028. La obra ya supera el 80 % de avance y entra en una etapa decisiva.
Después de décadas de anuncios, diseños, discusiones políticas y cambios en el proyecto, Bogotá ya tiene una fecha concreta para que los primeros pasajeros puedan viajar en su Metro. El alcalde Carlos Fernando Galán anunció que la meta del Distrito es poner en operación comercial la Línea 1 el 15 de marzo de 2028.
La fecha fue revelada por el mandatario durante una entrevista con Blu Radio y representa uno de los anuncios más importantes para el megaproyecto de movilidad de la capital. Según Galán, la construcción ya superó el 80 % de ejecución y ahora comienza una de las etapas más complejas: conseguir que trenes, estaciones, rieles, comunicaciones, automatización y demás sistemas funcionen de manera integrada.
El anuncio llega pocos días después de que el presidente Abelardo de la Espriella visitara las obras de la Línea 1 junto con Galán. De acuerdo con la Alcaldía, el proyecto superaba entonces el 81 % de ejecución, mientras Gobierno Nacional y Distrito ratificaron su compromiso con la culminación de la primera línea.
El 15 de marzo de 2028, la fecha que espera Bogotá
La fecha anunciada por Galán establece un horizonte concreto para uno de los proyectos de infraestructura más esperados de la historia de Bogotá.
El objetivo es que el 15 de marzo de 2028 comiencen a viajar los primeros usuarios de la Línea 1. La fecha, sin embargo, debe entenderse como una meta de entrada en operación y no como el final inmediato de las obras físicas.
La diferencia es importante porque el proyecto todavía debe completar procesos de integración, pruebas y puesta a punto antes de recibir pasajeros. El propio alcalde ha señalado que la fase actual exige coordinar múltiples componentes que deben funcionar simultáneamente para garantizar una operación segura y eficiente.
Más del 80 % de la obra ya está ejecutada
La Línea 1 ha venido superando diferentes hitos durante 2026.
En mayo, el Distrito reportó que la construcción había llegado al 78,69 % de avance y que ya existían más de 15 kilómetros de viaducto construido. Para entonces también se habían instalado alrededor de 6.700 metros de vías férreas.
Además, los trenes ya comenzaron a realizar pruebas sobre el viaducto. En mayo se efectuaron las primeras pruebas de rodaje y posteriormente se realizó el movimiento de un tren utilizando su propia energía eléctrica, un paso fundamental dentro del proceso de preparación para la futura operación.
La Línea 1 tendrá aproximadamente 23,96 kilómetros de longitud y contará con 16 estaciones. Diez de ellas tendrán conexión directa con TransMilenio, lo que permitirá integrar el nuevo sistema con la red de transporte existente.
Una obra que cambiará la movilidad de Bogotá
El Metro no representa solamente la construcción de un nuevo sistema de transporte. También supone una transformación urbana para buena parte de la capital.
La primera línea atravesará las localidades de Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos. El recorrido conectará el suroccidente de Bogotá con el centro y llegará hasta el sector de la calle 72 con avenida Caracas.
Los trenes serán completamente automáticos y estarán conformados por seis vagones. Cada uno tendrá capacidad para aproximadamente 1.800 pasajeros, de los cuales 252 podrán viajar sentados.
Esto permitirá trasladar en un solo tren un volumen de pasajeros que actualmente requeriría varios buses articulados o biarticulados de TransMilenio.
El verdadero reto comienza ahora
Aunque superar el 80 % de ejecución es un dato relevante, la última etapa de una infraestructura de esta magnitud puede ser una de las más exigentes.
El desafío ya no está únicamente en construir columnas, viaductos y estaciones. Ahora se deben integrar sistemas de señalización, energía, comunicaciones, trenes, estaciones, puertas, automatización y control, además de realizar las pruebas necesarias antes de comenzar el servicio comercial.
Por eso, la fecha del 15 de marzo de 2028 tendrá que estar acompañada de un proceso progresivo de pruebas y certificaciones que permita determinar que el sistema está preparado para recibir pasajeros.
El Distrito ya había señalado desde mayo que la Línea 1 estaría terminada en septiembre de 2027 y que la operación comercial comenzaría en marzo de 2028. El anuncio de Galán ahora pone una fecha específica sobre ese horizonte.
El Metro también es una apuesta política
La llegada del Metro tiene además una dimensión política que trasciende a la actual administración distrital.
La primera línea ha sido durante décadas uno de los proyectos más disputados de la política bogotana. Diferentes alcaldes, gobiernos nacionales y sectores políticos han participado en su discusión, financiación, diseño y construcción.
Ahora, con la obra avanzada y una fecha concreta de operación, el debate comienza a cambiar. La discusión ya no gira únicamente alrededor de si Bogotá tendrá Metro, sino de cómo funcionará, cuánto costará operarlo, cómo se integrará con TransMilenio y qué impacto tendrá sobre los tiempos de desplazamiento de millones de ciudadanos.
La visita conjunta de Galán y el presidente Abelardo de la Espriella también muestra que el proyecto continuará siendo un escenario de coordinación entre Bogotá y el Gobierno Nacional. Ambos gobiernos ratificaron recientemente su compromiso con la culminación de la Línea 1 y con la expansión futura de la red.
Bogotá empieza la cuenta regresiva
Si el cronograma se mantiene, faltan aproximadamente 18 meses para que los primeros ciudadanos puedan abordar oficialmente un tren del Metro de Bogotá.
Después de más de ocho décadas de espera y múltiples intentos que no llegaron a convertirse en una obra, la capital comienza a acercarse al momento en que el Metro dejará de ser una promesa política para convertirse en parte de la vida cotidiana de los bogotanos.
El 15 de marzo de 2028 queda ahora marcado en el calendario.
La cuenta regresiva comenzó.
